Neuville rajdową karierę rozpoczął w 2007 roku. Debiut w mistrzostwach świata zaliczył dwa lata później, a od sezonu 2012 jest w nich stale obecny. Kolejno przechodził przez ekipy Citroena, M-Sportu i w 2014 roku dołączył do Hyundaia, który wtedy powrócił do rywalizacji w WRC. Ponad dekadę od tamtych wydarzeń 36-letni Belg może świętować największy dotychczasowy

Po tym, jak już na pierwszym dzisiejszym oesie rozstrzygnęła się kwestia mistrzostwa kierowców i pilotów języczkiem u wagi stała się sytuacja w tabeli zespołowej. Hyundai stracił Otta Tanaka i Martina Jarveoję, ale dzięki postawie Thierry'ego Neuville'a i Martijna Wydaeghe'a oraz Andreasa Mikkelsena i Torsteina Eriksena ma szanse pozostać z przodu. Na rozegranym na Toyota Stadium

W programie porannej sekcji widniały jeszcze odcinki: Lake Mikawako oraz Nukata 2, czyli powtórka próby inaugurującej dzień. Po wypadku Otta Tanaka i Martina Jarveoji i rozstrzygnięciu tytułów indywidualnych uwaga przeniosła się na tabelę zespołów producenckich. Pierwszy z wymienionych odcinków - prowadzący głównie stosunkowo szerokimi drogami - wygrali Neuville i Wydaeghe, świeżo koronowani mistrzowie świata. Uskrzydleni

Na koniec japońskiego dnia - już po wizycie w serwisie - załogi po raz drugi zmierzyły się z krótkim superoesem wytyczonym na terenie stadionu w Toyocie. Trochę ponad 2 km wąskiej i krętej trasy najszybciej przejechali Tanak i Jarveoja. Adrien Fourmaux i Alexandre Coria stracili 1,1 s. Udany dzień trzecim czasem zakończyli Gregoire Munster i

Sobotnie popołudnie w trzynastej i ostatniej rundzie sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata kontynuowane było powtórnymi przejazdami oesów: Nenoue Kougen i Ena. Na pierwszej z wymienionych zremisowali narzekający na hamulce Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe oraz Sebastien Ogier i Vincent Landais. Oesowe podium uzupełnili Takamoto Katsuta i Aaron Johnston [+2,4 s]. Kolejne pozycje zajęli: liderzy rajdu Ott

Długi piątkowy etap finałowej rundy sezonu WRC 2024 zakończył się dwukrotnym przejazdem superoesu wytyczonego w Okazaki Chuo Sogo Park. Trasę ułożono z wykorzystaniem dużych parkingów i alejek je łączących. Załogi musiały skorzystać z dodatkowych świateł. W pierwszym przejeździe najszybsi byli Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. Z kolei w drugim podzielili się oesowym triumfem z Adrienem

Drugą piątkową sekcję w japońskiej rundzie WRC rozpoczęła powtórka odcinka Isegami's Tunnel. Najdłuższa próba w programie także i tym razem dała się we znaki załogom. Oesowy triumf zapisali sobie Tanak i Jarveoja, którzy prowadzą w generalce. Sebastien Ogier i Vincent Landais byli gorsi o 6,2 s, a za sobą mieli Elfyna Evansa i Scotta Martina

Poranną piątkową pętlę uzupełniły oesy Inabu/Shitara oraz Shinshiro - nowość tegorocznego harmonogramu. Na pierwszym z wymienionych do głosu doszły załogi Toyoty. Próbę zapisali na swoje konto Sebastien Ogier i Vincent Landais, pechowcy OS2. Na prawie 19,5 km pokonali Elfyna Evansa i Scotta Martina o 1,8 s. Czołową trójkę skompletowali Ott Tanak i Martin Jarveoja [+3,5

Hyundai przeprosił Thierry'ego Neuville'a i obiecał zmienić „wszystko” w jego samochodzie, w którym wystąpiły problemy z turbosprężarką. Samochód załogi Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe zaczął tracić moc na 4. odcinku specjalnym. Mając do dyspozycji tylko strefę montażu opon między pętlami, Hyundai nie był w stanie naprawić problemu i Neuville spadł z drugiego na 15. miejsce.