Kierowca McLarena powiedział, że brak przyczepności na Las Vegas Strip spowodował, że w treningu mógłby pojechać szybciej samochodem drogowym, niż swoim MCL38. Brytyjczyk zakończył drugi trening zaledwie 0,011 sekundy za Lewisem Hamiltonem w Mercedesie, ale był daleki od zadowolenia z tego wyniku. Niskie temperatury i słaba przyczepność utrudniły zadanie wszystkim. Norris przyznał, że pozycja McLarena

Drugi trening miał dosyć podobny przebieg, jak pierwszy. Kierowcy na początku postanowili wyjechać na pośrednich mieszankach opon aby przeczyścić brudny i śliski tor w Las Vegas, aby następnie w połowie sesji wyjechać na miękkim ogumieniu po to, aby wykręcić jak najlepsze czasy okrążeń. Zanim jednak do tego doszło, lider mistrzostw F1 Max Verstappen z Red

Tegoroczna walka o mistrzostwo wydaje się już być zakończona, chociaż Lando Norris z McLarena nadal ma w swoich rękach najlepszy bolid w stawce oraz matematyczne szanse na pokonanie Maxa Verstappena. Trzeba jednak przyznać, że te szanse są tylko prowizoryczne, ponieważ musiałby się wydarzyć chaos oraz cud, aby Brytyjczyk mógł zdobyć tytuł w tym roku. Po

Norris okazał się w tym roku jedynym kierowcą, który był w stanie realnie zagrozić panującemu mistrzowi świata. Niestety po słabym występie kierowcy McLarena w GP Brazylii, w którym zajął dopiero szóste miejsce, jego szanse na tytuł są bliskie zeru. Z kolei Max Verstappen wystartował do wyścigu na Interlagos z 17. pola i w deszczowych warunkach

George Russell opowiedział o swojej frustracji związanej z tym, że FIA nie zareagowała na dość wymowne oświadczenie Stowarzyszenia Kierowców Grand Prix. Stowarzyszenie wydało oświadczenie skierowane do prezydenta FIA, Mohammeda Ben Sulayema, po deszczowym Grand Prix Sao Paulo, które odbywało się na początku listopada. W oświadczeniu od kierowców wezwano FIA do traktowania swoich członków „jak dorosłych”

Pierwszy trening na ulicznym torze w Las Vegas nie był dla kibiców największym widowiskiem, ale Formule 1 udało się uniknąć zeszłorocznych problemów, co już można uznać za duży sukces. Podczas zeszłorocznego weekendu w stolicy hazardu F1 miała duży problem ze studzienkami. Najbardziej ucierpiało na tym Ferrari i Carlos Sainz, który podczas pierwszego treningu na ulicznym